TH400 lisajahutus

Kogemused GM TH200, TH700, TH350, TH400, 4L60E ja Ford AOD'ga on näidanud seda, et käigukasti eluiga on drastiliselt pikendanud korraliku lisajahutuse paigaldus. Korralik lisaradiaator võib rahuliku Cruisimise juures juba temperatuuri 10-15 kraadi madalamal hoida ja aitab ära hoida kiireid temperatuuri tõuse näiteks kiirendusel või rahmimisel metsavahel. Soovituslik temperatuurivahemik automaatkäigukastis on 75-110 kraadi. 115 pealt hakkab õli oma määrdeomadusi kaotama, 125 pealt hakkavad tihendid oma pehmust kaotama, 145 pealt hakkavad kettad libisema ja 160 kraadi pealt põlevad kettad ja tihendid sisse ning õli kisub tahmasarnaseks tükkideks. Sobiliku õliradiaatori leidsin US Partsist.

Lisajahutuse paigaldusel on parim skeem lisada radiaator olemasoleva süsteemi külge kohe peale seda kui õli on läbi käinud oma originaaljahutusest. Siis on õlil kaks punkti kus maha jahtuda:

1. Originaaljahutus veesärgis olevas torustikus
2. Lisajahutus radiaatoris

Õliradiaatori paigaldasin suure veesärgi jahutusradiaatori ette. Originaaljahutusest tagasi tuleva toru saagisin läbi ja liidestasin Dunlop HiFlexist saadud "Cutting Ring" ühendustega õlijahustusradiaatorisse mineva terasarmeeritud õlivoolikuga.